253-10401 Walter Rothschild: Eisenbahn Geschichte im Nahen Osten

Eine Veranstaltung von Deutsch-Israelische Gesellschaft Bodensee-Region, Gesellschaft für Christlich – Jüdische Zusammenarbeit Konstanz e.V., Jüdische Gemeinde Konstanz e.V., vhs Landkreis Konstanz e.V., Evangelische Erwachsenenbildung Bodensee und Kulturamt Konstanz.

Warum baut man Eisenbahnlinien? Die üblichen Gründe sind: Um Geld zu verdienen; um Rohstoffe (Kohle, Stein, Erz, Schiefer, Holz) von ihrem Entstehungsort dorthin zu transportieren, wo sie zur Verarbeitung benötigt werden - oder zu einem Hafen, um sie anderswo hin zu transportieren. Oder um Massen von Pendlern zur Arbeit zu befördern.  Aber im Nahen Osten wurde - bis vor kurzem - kaum eine Eisenbahn für solche Zwecke gebaut. Stattdessen wurden sie gebaut, um religiöse Pilger - und Soldaten - zu befördern.  Sie wurden von verschiedenen, längst vergangenen Imperien gebaut, und viele wurden gebaut, um Orte miteinander zu verbinden, die nach der Gründung neuer Staaten und neuer Grenzen nicht mehr miteinander verbunden sein wollten.

Rabbiner Walter Rothschild erforscht seit mehreren Jahrzehnten die Geschichte der Eisenbahnen in dieser Region. Er promovierte über die letzten Jahre der palästinensischen Eisenbahnen 1945-1948; er ist Gründer, Herausgeber und Verleger der einzigen Zeitschrift über Eisenbahnen in dieser Region - siehe www.harakevet.com - und schreibt derzeit Bücher über die palästinensischen Eisenbahnen 1920-1948 und die Eisenbahnen des Libanon. Die Bagdadbahn und die Hedschasbahn sind nur zwei Beispiele für die Eisenbahnlinien, die einst diese schwierige Region miteinander verbanden.